Combien coûte un TGV ? Moustapha Saboun ne peut dire

(SHERBROOKE) Le candidat à la mairie Moustapha Saboun est incapable de chiffrer ce qu'il en coûterait pour instaurer un train à grande vitesse (TGV) entre Sherbrooke et Montréal. Impossible également de connaître le coût d'implantation d'un tramway dans les grandes artères de Sherbrooke.

Ces deux projets, proposés par le candidat originaire du Tchad, font présentement l'objet d'une «étude».

«Toutes les données ne sont pas encore rentrées», a expliqué jeudi M. Saboun lors de son lancement de campagne, en compagnie de quelques collaborateurs.

«Un groupe travaille sérieusement là-dessus. Les données seront dévoilées au moment opportun.»

Moustapha Saboun juge que le projet d'un TGV qui relierait Sherbrooke à Montréal en 20 à 25 minutes est «réaliste».

« Si ça a fait ses preuves en Europe, je ne vois pas pourquoi on ne pourrait pas le faire ici, fait-il valoir. Les Sherbrookois ont vraiment besoin de ça pour réduire l'écart géographique qui les sépare de Montréal. »

Ce TGV permettrait à Sherbrooke d'accroître sa population puisque les travailleurs pourraient facilement se rendre au boulot à Montréal. Il attirerait également les touristes et les étudiants provenant de la métropole, en plus d'inciter des entreprises à s'implanter à Sherbrooke, avance le candidat.

D'après M. Saboun, ce TGV verrait le jour dans l'emprise des voies ferrées existantes et serait payé par Québec, Ottawa et des investisseurs privés.

http://www.cyberpresse.ca/la-tribune/sherbrooke/200910/01/01-907503-combien-coute-un-tgv-moustapha-saboun-ne-peut-dire.php