Base aérienne 132 : des projets pour faire redécoller le territoire

23.05.2009

Les élus du secteur, rassemblés dans un comité de restructuration, conduit par le député Michel Sordi et le sous-préfet de Guebwiller, ont présenté les projets de développement qui devraient permettre de limiter les conséquences de la fermeture de la base aérienne de Meyenheim.

À l’heure où les aviateurs se préparent à quitter Meyenheim – des mirages sont déjà arrivés à Reims – les élus du secteur, sous la houlette du député Michel Sordi et du sous-préfet de Guebwiller, Arthur Soëne, ont travaillé mardi sur des projets structurants à même de limiter les conséquences de ce départ ( L’Alsace d’hier). L’enjeu premier est évidemment de maintenir, voire de développer, l’activité et l’emploi. « Notre volonté permanente est de défendre l’emploi durable et localisé », a insisté Arthur Soëne.
« Quand nous avons su que les aviateurs partaient, nous avons tout fait pour maintenir la présence de l’armée à Meyenheim », a assuré Michel Sordi, membre de la commission de la défense à l’Assemblée nationale. « Nous devions limiter les répercussions sur le bassin de vie. » Parallèlement, Michel Sordi a défendu la politique du gouvernement, « qui cherche à réorganiser une carte militaire qui date de l’après-guerre et qui veut dépenser mieux ».

La piste maintenue

Finalement, ce sont quelque 1100 militaires qui vont quitter la BA 132 avant cet été. Les 800 militaires du Régiment de marche du Tchad (RMT), eux, arriveront au cours de l’année 2010. En attendant, la gendarmerie et le groupe cynophile resteront sur place. Mais l’espace laissé par les aviateurs est immense. Se battant aux côtés des élus locaux, le député et le sous-préfet ont obtenu, sur le principe, la rétrocession aux collectivités de quelque 300 hectares sur les 424 de la base. Le SDIS, le service départemental d’incendie et de secours, a déjà dans ses cartons un projet d’installation. Les pompiers ont même déjà en tête de futures extensions pout cette installation. En ce qui les concerne, dès que la question du foncier sera réglée, ils pourront rapidement lancer leur projet.
« Comme nous allons conserver la piste, nous aimerions la transformer en plateforme pour une activité aéroportuaire », souligne Michel Sordi, songe déjà à la création d’une structure de démantèlement d’avions « qui répond aux exigences du Grenelle de l’environnement et qui est créatrice d’emplois ». À Tarbes, où ce genre de plateforme existe, ce sont 20 à 25 avions qui sont démantelés chaque année.

Des terrains rétrocédés

« Mais il faudra aller plus loin, en créant une zone d’activité économique », annonce le député, qui assure que des entreprises ont déjà fait part de leur intérêt pour le lieu. Il s’agirait en particulier d’une PME installée en Alsace, qui voudraient créer là une nouvelle activité sur ce site. « Des reconversions comme celle que nous voulons engager existent ailleurs. Nous pouvons nous en inspirer », a repris Michel Sordi.
Autre atout mais pas des moindres : la piste restant en place et étant opérationnelle toute l’année, elle pourrait permettre le développement d’une aviation d’affaires. « Les maires concernés par la base ont déjà exclu le développement d’activités de fret, des vols de nuit ou encore l’arrivée de l’aviation de tourisme », prévient aussitôt Michel Sordi, soucieux de ne pas ajouter des nuisances.
Pour l’heure, l’étude de faisabilité a été actée par le gouvernement, qui a également débloqué la somme de 1,5 million d’euros pour mener à bien cette reconversion de site, avec l’aide de Mohamed Khoutoul, chargé de mission à la délégation aux restructurations du ministère de la Défense. Le dossier va être étudié par le cabinet parisien Deloitte, qui devrait rendre ses premières conclusions au cours de l’été. Ce n’est qu’à la fin de l’année que les élus disposeront de tous les éléments à même de les éclairer pour prendre une décision politique et lancer les grands travaux. Le député et le sous-préfet l’ont redit : il faudra le soutien de tous les élus locaux mais aussi des conseils général et régional pour mener à bien ce projet. Les effets concrets de ce plan sont annoncés pour 2011. Le travail est encore long mais les projets ne manquent pas pour faire redécoller le territoire après ce départ annoncé.

Élise Guilloteau

http://www.lalsace.fr/fr/region/alsace/article/1491058,208/Base-aerienne-132-des-projets-pour-faire-redecoller-le-territoire.html